Kompletter Harley-Davidson Wartungsleitfaden:

Umfassender Harley-Davidson Wartungsleitfaden: Tipps, Teile und Fehler, die Sie vermeiden sollten

Eine Harley-Davidson zu besitzen bedeutet mehr als nur Motorradfahren – es geht darum, ein Erbe von Leistung, Freiheit und Beständigkeit zu bewahren. Ob du am Wochenende cruisest oder durch Europa tourst – regelmäßige Wartung ist entscheidend, damit deine Maschine zuverlässig läuft und die Sicherheit gewährleistet bleibt. Wer wichtige Wartungsarbeiten vernachlässigt, riskiert Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder teure Reparaturen.

Dieser Wartungsleitfaden richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die mehr wollen als nur einen gepflegten Look – nämlich langfristig die Leistung und den Zustand ihres Motorrads erhalten. Viele Wartungsschritte lassen sich mit dem richtigen Zubehör und etwas Werkzeug auch problemlos zu Hause durchführen.

Zu einer typischen Harley-Wartung gehören der Wechsel von Motoröl, Getriebeöl und Primäröl. Auch der Ölfilter sollte getauscht und der Zustand des Luftfilters geprüft werden. Zusätzlich empfiehlt sich die Kontrolle der Bremsbeläge, der Flüssigkeitsstände, das Nachziehen von Schraubverbindungen, das Schmieren der Züge, der Wechsel der Zündkerzen und die Inspektion des Antriebsriemens.

Ebenso wichtig ist ein Check des Ladesystems, um die Funktion der Batterie zu gewährleisten. Auch das Fahrwerk sollte regelmäßig auf mögliche Undichtigkeiten geprüft werden – hierfür sind allerdings oft Spezialwerkzeuge erforderlich, weshalb sich diese Arbeiten besser in einer Werkstatt durchführen lassen. Der Zustand der Reifen und die Wartung der Kraftstoffanlage sind ebenfalls essenziell für Fahrsicherheit und Komfort.

Mit regelmäßiger Wartung minimierst du das Risiko für frühzeitigen Verschleiß, verbesserst das Ansprechverhalten des Gasgriffs und genießt eine gleichmäßige, angenehme Fahrt – Kilometer für Kilometer. Vernachlässigte Pflege kann hingegen schnell zu Defekten oder schwerwiegenden Motorschäden führen.

Legendary Parts bietet dir eine große Auswahl an OEM- und Aftermarket-Wartungsteilen – darunter Ölfilter, Zündkerzen, Bremsbeläge, Dichtungen und Betriebsstoffe. So bist du bestens ausgestattet, egal ob für die eigene Garage oder den nächsten Werkstattbesuch.

Halte deine Harley in Bestform und verlängere ihre Lebensdauer. Entdecke unsere Wartungsteile für alle, die Wert auf echte Performance legen.

Wartungsintervalle für Harley-Davidson – wie oft sollte man seine Maschine warten?

Eine gut gepflegte Harley-Davidson steht für Performance, Sicherheit und langfristigen Fahrspaß. Wer sich an den empfohlenen Wartungsplan hält, stellt sicher, dass alle Komponenten – vom Motor bis zur Bremse – reibungslos funktionieren. Egal ob du täglich unterwegs bist oder nur am Wochenende: Die richtigen Intervalle zu kennen, macht den Unterschied.

Alle 1.600 km:

In dieser frühen Phase geht es vor allem um Kontrolle. Prüfe Flüssigkeitsstände, Reifendruck sowie die Spannung von Riemen oder Kette. Kontrolliere Beleuchtung, Hupe und Bremsanlage. Schmier die Lagerpunkte und überprüfe, ob Schrauben oder Verbindungen locker sind.

Alle 8.000 km:

Jetzt beginnt der zentrale Wartungsschritt. Wechsle das Motoröl und den Ölfilter. Kontrolliere den Zustand der Bremsbeläge, Zündkerzen und Luftfilter – und tausche sie bei Bedarf aus. Überprüfe das Kupplungsspiel, die Batteriepole und ziehe alle Hauptverschraubungen nach. Auch Reifen und Fahrwerk sollten inspiziert werden – achte dabei auf erste Anzeichen von Undichtigkeiten.

Einmal pro Jahr:

Ein jährlicher Check ist sinnvoll – auch wenn du die Kilometergrenze noch nicht erreicht hast. Dazu gehören der Austausch der Bremsflüssigkeit, die Kontrolle von Schläuchen und Kraftstoffleitungen sowie – falls vorhanden – eine Systemdiagnose der elektronischen Einspritzung (EFI). Auch ein Ölwechsel pro Jahr ist wichtig, da Hitze im Motor die Schutzeigenschaften des Öls abbaut und dadurch der Verschleiß steigen kann. Diese Inspektion hilft, Ausfällen vorzubeugen und sorgt für zuverlässige Leistung rund ums Jahr.

Wichtige Betriebsstoffe & Schmierung für Harley-Davidson

Flüssigkeiten sind das Lebenselixier deiner Harley. Egal ob du täglich fährst oder nur gelegentlich – eine gute Schmierung schützt Motor, Getriebe und weitere zentrale Komponenten vor Verschleiß, Überhitzung und Reibung. Öl mit der passenden Viskosität ist dabei unerlässlich – gerade für Motoren, die hohe Temperaturen erreichen. Zu niedrige Füllstände oder altes Öl können die Leistung mindern und Bauteile unnötig belasten – mit potenziell schweren Folgeschäden.

Bremsflüssigkeit prüfen

Bei jedem Ölwechsel sollte auch der Stand und Zustand der Bremsflüssigkeit kontrolliert werden. Ein zu hoher Feuchtigkeitsanteil reduziert die Wirkung der Bremsflüssigkeit und kann die Bremsleistung sowie die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
Außerdem sollten die Bremsschläuche auf Undichtigkeiten überprüft werden – bereits geringe Flüssigkeitsverluste können zu ernsthaften Bremsproblemen oder Kontrollverlust führen.

Motoröl- und Filterwechsel

Zum Ölservice gehören das Motoröl, Getriebeöl und Primäröl. Auch wenn das Motorrad nicht regelmäßig gefahren wird, verlieren diese Öle im Laufe der Zeit an Wirksamkeit. Das Motoröl von Harley-Davidson ist speziell dafür entwickelt, hohe Temperaturen zu verkraften und die Anforderungen von V-Twin-Motoren zu erfüllen.

Es ist wichtig, den Ölstand regelmäßig zu überprüfen. Dafür sollte der Motor 2–3 Minuten laufen, dann etwa eine Minute im Leerlauf stehen, bevor der Stand kontrolliert wird. Wir empfehlen, den Ölstand alle 1.600 km zu prüfen und einen kompletten Öl- und Filterwechsel alle 8.000 km durchzuführen – oder früher, wenn du sportlich fährst oder häufig in anspruchsvollen Bedingungen unterwegs bist, da dies den Ölverbrauch erhöhen kann.

Bei allen Harley-Modellen – mit Ausnahme der V-Rod-Reihe und Trikes – erfolgt die Ölstandskontrolle mit dem Motorrad auf dem Seitenständer.

Getriebe- und Primäröl

Diese Öle schützen das Getriebe, sorgen für ein sauberes Kupplungsverhalten und eine geschmeidige Gangschaltung. Durch regelmäßige Hitzezyklen verlieren sie jedoch mit der Zeit an Schmiereigenschaften. Regelmäßige Ölwechsel helfen, Reibung zu minimieren, Wärme zu kontrollieren und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern. Halte dich immer an die empfohlenen Wartungsintervalle deines Modells und verwende die angegebene Viskosität für beste Ergebnisse.

Leistungssteigerungen wie Stage 1, 2, 3 oder 4 Kits erhöhen die Belastung des Motors erheblich. Durch das Plus an Leistung steigen auch die Anforderungen an Schmierung und Schutz – saubere und geeignete Öle sind hier unverzichtbar, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden.

Reifenwartung für Harley-Davidson – Kontrolle und Austausch

Reifen sind ein entscheidender Faktor für Sicherheit und Fahrverhalten deiner Harley-Davidson. Eine gute Reifenpflege sorgt für Stabilität, Grip und Komfort – sowohl auf langen Touren als auch im Stadtverkehr. Regelmäßige Luftdruckkontrollen und Sichtprüfungen helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und Pannen zu vermeiden.

Reifendruck & Verschleißmuster

Halte den empfohlenen Reifendruck laut Benutzerhandbuch ein. Zu niedriger Druck beeinträchtigt das Fahrverhalten und führt zu erhöhtem Verschleiß, während überhöhter Druck den Grip und den Fahrkomfort mindert. Beachte, dass sich der Druck durch Wärme um ca. 0,3 bar erhöht – prüfe daher idealerweise vor dem Fahren oder rechne den Temperaturanstieg mit ein.

Wenn du regelmäßig fährst, solltest du den Reifendruck alle zwei Wochen kontrollieren. Die idealen Werte findest du im Handbuch, sie können je nach Modell und Zuladung variieren.

 

Anzeichen für einen Reifenwechsel

Risse, Abflachungen, ungleichmäßiger Abrieb, sichtbare Verschleißmarkierungen oder freiliegende Karkassen sind klare Hinweise darauf, dass deine Reifen ersetzt werden sollten. Prüfe das Profil und die Seitenwände auf Schäden oder Schnitte. Die Profiltiefe sollte immer über dem gesetzlichen Mindestmaß (1 mm) liegen.

Ist das Profil unter 1,6 mm oder fühlt sich das Gummi spröde und hart an, zögere nicht – tausche die Reifen sofort. Auch wenn das Profil noch gut aussieht, wird ein Austausch alle 5 bis 7 Jahre empfohlen, da Gummi mit der Zeit aushärtet und an Haftung verliert – ein Sicherheitsrisiko, das sich vermeiden lässt.

Beliebte Reifenmarken für Harley-Davidson sind unter anderem Avon, Michelin, Dunlop und Metzeler – bekannt für hohe Laufleistung und gutes Fahrverhalten. Der Reifenwechsel erfordert Sorgfalt: Ein unachtsamer Umgang mit dem Montierwerkzeug kann Felgen beschädigen.

Bremsanlagen-Wartung

Ein präzise funktionierendes Bremssystem ist nicht nur für die Sicherheit entscheidend, sondern auch für den Fahrkomfort. Ob in dichtem Stadtverkehr oder bei zügigen Überlandfahrten – regelmäßige Wartung sorgt für gleichbleibende Bremskraft, wenn es darauf ankommt.

Bremsbeläge & Bremsscheiben prüfen

Kontrolliere zunächst den Zustand der Bremsbeläge. Liegt die Belagstärke unter 2–3 mm, sollten die Beläge gewechselt werden. Abgenutzte Beläge können die Bremsscheiben beschädigen und die Bremsleistung deutlich verschlechtern.

Untersuche dabei auch die Bremsscheiben auf Rillen, Verformungen oder Verfärbungen – das können Anzeichen für einen notwendigen Austausch sein.

Bremsflüssigkeit wechseln

Mit der Zeit nimmt Bremsflüssigkeit Feuchtigkeit auf – das verringert ihre Wirksamkeit und kann zu Korrosion im System führen. Ein Austausch alle 1–2 Jahre erhält die Funktionstüchtigkeit der Hydraulik und sorgt für ein sicheres Bremsverhalten. Verwende stets die DOT-Flüssigkeit, die für dein Harley-Modell empfohlen wird.

Bremsanlagen-Upgrades für Performance-Fahrer

Wer seine Harley sportlicher bewegt, sollte über ein Upgrade der Bremsanlage nachdenken. Hochleistungs-Bremssättel, Stahlflexleitungen, größere Bremsscheiben und ein optimierter Bremszylinder vorne sorgen für bessere Wärmeableitung, ein präziseres Gefühl am Hebel und mehr Bremskraft – ideal für anspruchsvolles Fahren.

Wartung von Batterie & Elektrik

Die Batterie und das elektrische System deiner Harley versorgen alles – von der Zündung bis zur Beleuchtung. Dennoch werden sie oft vernachlässigt, bis plötzlich nichts mehr funktioniert. Wer hier rechtzeitig vorsorgt, kann unangenehme Überraschungen vermeiden.

Batterieladung & Anschlüsse prüfen

Der Spannungswert einer gesunden Batterie sollte im Ruhezustand bei ca. 12,6 V liegen. Während der Motor läuft, sollte er zwischen 13,5 V und 14,5 V betragen. Fällt die Ladespannung unter 13,5 V, empfiehlt es sich, die Lichtmaschine oder den Regler professionell prüfen zu lassen. Schwankende oder niedrige Spannung kann auch auf eine entladene oder verschlissene Batterie hinweisen. Die Pole sollten regelmäßig gereinigt und die Anschlüsse sicher befestigt werden.

Anzeichen für eine schwache Batterie

Langsames Startverhalten, schwache oder flackernde Beleuchtung, sporadische Elektronikprobleme oder eine aufleuchtende Warnleuchte können erste Hinweise auf eine schwächelnde Batterie sein. In der Regel halten Harley-Batterien etwa 2 bis 5 Jahre – abhängig von Nutzung und Umgebungstemperaturen. Bei Startproblemen sollte die Batterie getestet oder ausgetauscht werden, bevor sie vollständig versagt.

Zustand der Elektrik prüfen

Ein intaktes Zündsystem und Kabelbaum sind entscheidend für die Funktion deiner Harley. Sicherungen, Relais und Massepunkte sollten regelmäßig kontrolliert werden. Bei nachgerüsteten Komponenten wie Zusatzbeleuchtung, anderen Lenkern oder Zubehör solltest du darauf achten, dass Kabel ordnungsgemäß verlegt sind und nicht eingeklemmt oder beschädigt werden.

Pflege von Ketten- & Riemenantrieb

Der Endantrieb – ob Kette oder Riemen – überträgt die Kraft vom Motor auf das Hinterrad. Um gleichmäßige Beschleunigung und eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten, sollte dieser Bereich regelmäßig gewartet werden.

Kettenspannung prüfen & einstellen

Bei Harley-Modellen mit Kettenantrieb empfiehlt sich eine Kontrolle alle 800–1.600 km. Ist die Kette zu straff, werden Ritzel und Lager übermäßig belastet. Ist sie zu locker, kann es zu Rucken oder sogar zum Abspringen kommen. Die genauen Vorgaben stehen im Handbuch. Die Einstellung erfolgt über die Spannbolzen an der Schwinge. Eine regelmäßige Schmierung der Kette ist essenziell – am besten alle 300–500 km oder nach Regenfahrten.

Wann muss der Antriebsriemen getauscht werden?

Riemenantriebe benötigen weniger Pflege, sollten aber regelmäßig visuell geprüft werden. Achte auf Risse, fehlende Zähne, ausgefranste Ränder oder eingeklemmte Fremdkörper wie Steine oder Schrauben. Die richtige Riemenspannung ist wichtig – ein zu straffer Riemen belastet die Riemenscheiben und das Getriebelager. Im Gegensatz zur Kette darf der Riemen niemals geschmiert werden. Es gibt kein festes Wechselintervall – ein Austausch erfolgt nur bei sichtbaren Schäden oder Funktionsmängeln.

Pflege-Tipps für längere Lebensdauer

Nur Ketten benötigen Schmiermittel. Verwende spezielles Motorrad-Kettenspray und entferne regelmäßig Schmutz. Riemen sollten trocken gereinigt werden – ohne Öl, Fett oder chemische Reiniger.

Wartung von Luft- & Kraftstoffsystem

Das Luft- und Kraftstoffsystem deiner Harley ist entscheidend für Leistung, Kraftstoffverbrauch und Gasannahme. Egal ob mit Vergaser oder elektronischer Einspritzung – regelmäßige Pflege sorgt für saubere Verbrennung und stabile Leistungsentfaltung.

Luftfilter reinigen oder ersetzen

Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom und führt zu einem fetten Gemisch – mit Leistungsverlust als Folge. Je nach Einsatzbedingungen sollte der Filter alle 5.000–10.000 km gereinigt oder ersetzt werden. In Städten sammeln sich Schmutzpartikel schneller an als auf Landstraßen. Waschbare Filter werden mit speziellem Reiniger gesäubert und vollständig getrocknet. Papierfilter müssen bei sichtbarer Verschmutzung oder gemäß Wartungsplan ausgetauscht werden.

Einspritzdüsen reinigen & pflegen

EFI-Modelle profitieren von gelegentlicher Reinigung der Kraftstoffanlage, um Ablagerungen in den Düsen zu vermeiden. Kraftstoffadditive alle paar Tausend Kilometer oder eine professionelle Reinigung im Rahmen der Inspektion helfen, die Einspritzung sauber zu halten – für bessere Gasannahme und weniger Fehlzündungen.

Wartung von Fahrwerk & Lenkung

Fahrwerk und Lenkung beeinflussen Komfort, Fahrverhalten und Sicherheit. Regelmäßige Kontrollen und gezielte Upgrades sorgen für ein stabiles Fahrgefühl – ob solo oder mit Gepäck.

Fahrwerkskomponenten prüfen

Kontrolliere die Gabeldichtringe auf Undichtigkeiten und achte beim Bremsen auf übermäßiges Eintauchen. Die hinteren Stoßdämpfer sollten gleichmäßig ein- und ausfedern. Unpräzises oder schwammiges Lenkverhalten kann auf ausgeschlagene Lager oder eine fehlerhafte Gabelgeometrie hinweisen.

Gabelöl wechseln

Das Gabelöl sollte etwa alle 80.000 km gewechselt werden – bei intensiver Nutzung entsprechend früher. Es sorgt für eine effektive Dämpfung und sicheres Handling.

Anzeichen für Fahrwerksverschleiß

Klappergeräusche, ungleichmäßiger Reifenabrieb oder starke Vibrationen sind typische Anzeichen. Mit der Zeit verlieren Federn an Spannung, Dämpfer verlieren ihre Wirkung – was zu Kontrollverlust führen kann. Auch schleichende Veränderungen sollten ernst genommen werden.

Fahrwerks-Upgrades für Komfort & Leistung

Mit den richtigen Stoßdämpfern wird das Fahren – besonders auf langen Strecken – deutlich angenehmer. Einstellbare Dämpfer, verbesserte Gabelpatronen und Lenkkopflager sorgen für bessere Kurvenlage, optimierte Lastverteilung und mehr Komfort auf jeder Strecke.

DIY oder Werkstatt – was lohnt sich wann?

Nicht jede Wartung erfordert den Gang zur Werkstatt. Viele Aufgaben lassen sich mit etwas Know-how und dem richtigen Werkzeug selbst erledigen. Gleichzeitig gibt es Momente, in denen professionelle Hilfe Zeit, Geld und Nerven spart.

Typische Aufgaben für Selberschrauber

Mit etwas Erfahrung kannst du viele Punkte selbst erledigen: Öl- und Filterwechsel, Luftfilter tauschen, Zündkerzen erneuern, Reifendruck prüfen, Bremsbeläge kontrollieren oder sogar kleinere Fahrwerksanpassungen. Mit Handbuch, Werkzeug und passenden Ersatzteilen wird die Wartung Teil des Fahrerlebnisses.

Wann du lieber Profis ranlässt

Komplexe Eingriffe wie Motorinstandsetzungen, Elektrik-Fehlersuche, Einspritzung neu abstimmen oder hochwertige Fahrwerkskomponenten einbauen, gehören in professionelle Hände. Auch der Einbau von Cartridge-Gabelsystemen, Luftfahrwerken oder die Neuprogrammierung der Einspritzanlage sollte Fachleuten überlassen werden.

Kostenvergleich: Selber schrauben vs. Werkstatt

Wartung in Eigenregie kann bis zu 50 % Kosten sparen – besonders bei regelmäßig anfallenden Arbeiten. Fehlerhafte Reparaturen sind jedoch oft teurer als gedacht. Fachwerkstätten bieten nicht nur Gewährleistung, sondern auch Expertise und Sicherheit bei kritischen Systemen.

Legendary Parts bietet dir passendes Wartungszubehör für deine Harley – damit du bequem und sicher selbst Hand anlegen kannst.

Häufige Wartungsfehler bei Harley-Davidson

Selbst erfahrene Fahrer übersehen manchmal wichtige Wartungsschritte, die sich direkt auf Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit auswirken. Zu wissen, was man vermeiden sollte, ist genauso wichtig wie zu wissen, was zu tun ist. Hier sind drei der häufigsten Wartungsfehler von Harley-Fahrern – und wie du sie vermeiden kannst.

1. Ölwechsel auslassen

Einer der schnellsten Wege, deinem Motor zu schaden, ist das Auslassen von regelmäßigen Öl- und Filterwechseln. Verunreinigtes Öl mindert die Schmierung und Kühlung, was zu erhöhtem Verschleiß oder sogar Motorschäden führen kann. Halte dich an die empfohlenen Intervalle – in der Regel alle 8.000 km oder früher bei intensiver Fahrweise.

2. Abnutzung der Bremsbeläge ignorieren

Viele Fahrer prüfen ihre Bremsbeläge erst, wenn die Bremsleistung spürbar nachlässt. Abgefahrene Beläge können die Bremsscheiben beschädigen und die Bremswirkung erheblich verringern. Achte regelmäßig auf die Belagstärke und tausche sie rechtzeitig aus, bevor sie das Mindestmaß erreichen.

3. Riemenspannung nicht kontrollieren

Ein zu lockerer oder zu strammer Antriebsriemen kann zu ungleichmäßigem Verschleiß oder schwerwiegenden Schäden führen. Wenn deine Harley stattdessen über einen Kettensatz verfügt, sollte die Kette alle 500 km gereinigt und geschmiert werden. Ob Kette oder Riemen – die Spannung sollte mindestens alle 1.000 km überprüft werden.

Die Kontrolle von Riemenspannung und Ausrichtung gehört zu jeder Wartung – eine kleine Maßnahme mit großer Wirkung für eine ruhige und problemlose Fahrt.

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Harley-Wartung optimieren – mit Legendary Parts

Wartung ist nicht nur Vorbeugung – es geht auch um den Erhalt von Leistung, Fahrkomfort und dem echten Harley-Fahrerlebnis. Wer konsequent wartet, vermeidet häufige Fehler und sorgt für eine langfristig zuverlässige Maschine.

Upgrades bei Wartungsteilen gehören zu den sinnvollsten Investitionen – ob Bremsbeläge, Luftfilter, Betriebsstoffe oder Fahrwerkskomponenten. Schon kleine Optimierungen können die Lebensdauer verlängern und das Fahrgefühl verbessern.

Legendary Parts bietet dir eine breite Auswahl an Wartungsteilen für alle Harley-Modelle – von Ölfiltern über Zündkerzen und Riemen bis hin zu Batterien, Werkzeug und Zubehör. Unser Sortiment umfasst sowohl OEM-Ersatzteile für maximale Passgenauigkeit als auch Performance-orientierte Aftermarket-Komponenten für individuelle Anforderungen.

Warum Legendary Parts wählen?

Weil jede Minute auf der Straße zählt. Deshalb bieten wir dir schnellen internationalen Versand, kompetente Beratung und eine reibungslose Bestellabwicklung – abgestimmt auf echte Fahrerinnen und Fahrer.

Alles, was du brauchst – bei Legendary Parts

Egal ob für Freizeit oder Performance – gute Wartung beginnt mit den richtigen Komponenten. Luftfilter, Einspritzdüsen, Riemen, Zündkerzen, Bremsbeläge und Betriebsstoffe – alle Teile müssen auf dein Modell abgestimmt sein. Hier kommt Legendary Parts ins Spiel.

Unser Sortiment deckt jede Harley-Generation ab: von Sportster über Softail und Dyna bis hin zu Touring-Modellen. Du findest alles für die Heimwerkstatt oder zur Vorbereitung auf den nächsten Werkstatttermin – unter besten Bedingungen.

Wartung bedeutet mehr als nur Häkchen setzen. Es geht darum, das zu erhalten, was deine Harley ausmacht: ihre Kraft, ihren Charakter und die Freude am Fahren – bei jeder Tour.

Fazit – Harley-Davidson richtig pflegen

Wartung bedeutet nicht nur bessere Performance. Jede Maßnahme verlängert die Lebensdauer und sorgt für Sicherheit – vom Ölwechsel über den Bremsflüssigkeitscheck bis zur Pflege von Riemen, Reifen und Zündung.

Eine konsequente Wartungsroutine ist kein Luxus, sondern die beste Art, dein Bike zu schützen und sorgenfrei zu fahren – auf kurzen Touren ebenso wie auf langen Reisen.

Und nicht vergessen: Durch passende Aftermarket-Upgrades oder den Austausch verschlissener Teile mit Harley-Davidson OEM-Komponenten sicherst du dir nicht nur bessere Performance, sondern auch mehr Komfort und Fahrverhalten.

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