Harley Stage 2 erklärt: Was es ist und die Gewinne
Stage 2 ist die Nockenwellen-Stufe. Sobald Stage 1 den Luftdurchsatz erledigt hat, tauscht Stage 2 die Serien-Nockenwelle gegen ein Performance-Profil und programmiert das ECM neu. Der Lohn sind mehr Drehmoment und ein spritzigeres Ansprechverhalten, nicht nur Sound. Rechnen Sie mit einem echten Zuwachs im mittleren Bereich, wobei größere Nocken auf 114- und 117-Motoren weiter gehen. Immer abstimmen.
Sie haben Stage 1 gemacht. Die Ansaugung atmet, der Auspuff strömt, und das Motorrad fühlt sich lebendiger an. Was ändert ein Harley Stage 2 also tatsächlich, und lohnt sich der Sprung? Bei Stage 2 kommen die inneren Motorteile ins Spiel. Das Kernstück ist die Nockenwelle, das Teil, das steuert, wann die Ventile öffnen und schließen. Tauschen Sie die Serien-Nockenwelle gegen ein Performance-Profil, und Sie ändern, wie der gesamte Motor über den Drehzahlbereich atmet. Richtig gemacht und richtig abgestimmt, macht Stage 2 aus einem zahmen Motorrad eines, das bei jedem Gasstoß kräftiger zieht.
Was ist ein Harley Stage 2?
Ein Harley Stage 2 ersetzt die Serien-Nockenwelle durch eine Performance-Nockenwelle und programmiert das ECM neu. Stage 1 verbessert den Luftdurchsatz durch Ansaugung und Auspuff. Stage 2 geht ins Motorinnere, um die Steuerzeiten zu ändern, was Drehmoment und Ansprechverhalten steigert. Es baut auf Stage 1 auf, also montieren Sie zuerst Stage 1.
Überspringen geht nicht. Jede Stufe baut auf der vorigen auf, und Werkstätten, die diese Kits einbauen, montieren keine Stage-2-Nockenwelle auf ein Motorrad, dessen Luftdurchsatz nicht zuerst erledigt wurde. Wenn Sie noch am Anfang stehen, beginnen Sie mit unserem Stage-1-Leitfaden und unserem kompletten Leitfaden zu Leistungssteigerungen.
Wie sich Stage 2 von Stage 1 unterscheidet
Bei Stage 1 geht es ums Atmen. Bei Stage 2 um die Steuerzeiten. Stage 1 ergänzt einen Hochleistungsluftfilter, einen freieren Auspuff und ein Modul. Bei einem Milwaukee-Eight beschreiben Fahrer das als etwas mehr Punch und besseren Sound, keinen großen Sprung.
Stage 2 ändert den Charakter des Motors. Die Performance-Nockenwelle ist der Ort der eigentlichen Feinabstimmung, mit der Sie die Leistung in Richtung Drehmoment, PS oder eine Mischung aus beidem lenken. Das ist die Grenze zwischen den beiden Stufen.
Wie viel Leistung bringt Stage 2?
Die Stage-2-Gewinne hängen von Nockenwelle und Abstimmung ab. Eine Bolt-in-Nockenwelle auf einer Stage-1-Basis bringt meist einen klaren Drehmomentschub und einige PS. Aggressive Nocken auf 114- und 117-Motoren können weit darüber hinausgehen, wobei manche Prüfstandsläufe Leistungsgewinne von nahezu 40 Prozent zeigen, was aber einen passenden Auspuff und eine komplette Abstimmung erfordert.
Wo der Gewinn landet, entscheidet das Nockenprofil. Eine Drehmoment-Nocke baut Durchzug im unteren und mittleren Bereich für den Alltag auf. Eine Leistungs-Nocke wird höher im Drehzahlbereich wach. Wählen Sie die, die zu Ihrem tatsächlichen Fahrstil passt.
Muss ein Stage-2-Aufbau abgestimmt werden?
Ja, jeder Stage 2 braucht eine Abstimmung. Die neue Nockenwelle ändert, wie viel Luft und Kraftstoff der Motor verlangt, daher muss das ECM entsprechend neu kalibriert werden. Ohne Abstimmung läuft das Motorrad schlecht, leistet weniger als es sollte und kann mager und heiß laufen.
Das ist nicht optional. Harleys eigene Kits geben an, dass alle Aufbauten eine ECM-Kalibrierung erfordern, bevor sie richtig laufen. Planen Sie die Abstimmung genauso ein wie die Nockenwelle.
Ist Stage 2 das Richtige für Sie?
Wenn Sie wollen, dass sich Ihre Harley bei jedem Gasgriff kräftiger anfühlt, ist Stage 2 die Aufrüstung, die das liefert. Bei den meisten Motoren ist die Nockenwelle ein sauberes Bolt-in, sodass keine komplette Motorzerlegung nötig ist, wenn Stage 2 Ihr Endpunkt ist. Ein Hinweis für europäische Fahrer: Prüfen Sie, ob Ihr Auspuff und Ihr Setup dort, wo Sie fahren, legal und zugelassen bleiben.
Möchten Sie genau sehen, was in Ihr Kit kommt? Lesen Sie, was ein Stage-2-Kit für den 103, 114 und 117 enthält.
Fazit
Stage 2 ist die Aufrüstung, die den Charakter Ihrer Harley verändert und ein zahmes Motorrad gegen eines eintauscht, das kräftiger zieht und schneller anspricht. Die Nockenwelle ist das Herzstück, die Abstimmung ist nicht verhandelbar, und Stage 1 kommt zuerst. Bereit zu wählen? Stöbern Sie in unserer Nockenwellen-Kollektion oder entdecken Sie das gesamte Harley-Davidson-Teilesortiment, um Ihren Aufbau zu planen.