Tipps für die richtige Wartung Ihres Motorrads!

Gute Wartung für ein leistungsstärkeres Motorrad … und für Ihre Sicherheit!

Neben einem Online-Shop für Ersatzteile ist die Mechanik unser Hauptberuf: Wartung, Reparatur, Anpassung, das ist unser Ding!

Hier sind also die wichtigsten Punkte für die Wartung Ihres Motorrads.

Die Öle

Es handelt sich um Motoröl, Getriebeöl und Primäröl. Die Öle verlieren mit der Zeit an Wirksamkeit, unabhängig davon, ob das Motorrad fährt oder nicht. Wir empfehlen Ihnen, alle drei Öle und den Ölfilter jedes Jahr zu wechseln. Es ist notwendig, den Ölstand regelmäßig zu überprüfen: Lassen Sie Ihr Motorrad etwa 2 bis 3 Minuten laufen und lassen Sie es dann 1 Minute ruhen, um anschließend den Ölstand zu überprüfen. Der Motorölstand wird bei allen Harley-Modellen bei auf dem Ständer abgestelltem Motorrad überprüft (außer bei der V-Rod-Reihe und den Dreirädern von Harley).

Die Bremsflüssigkeit

Eine Kontrolle der Bremsflüssigkeit wird bei jedem Ölwechsel empfohlen. Ein wesentliches Element für die einwandfreie Funktion des Bremssystems! Eine Flüssigkeit mit einem zu hohen Feuchtigkeitsgehalt verliert an Leistung und beeinträchtigt die einwandfreie Funktion des Bremssystems.

Das Gabelöl

Es wird alle 80.000 km oder häufiger gewechselt, wenn das Motorrad intensiv genutzt wird. Das Öl garantiert eine gute Manövrierfähigkeit des Motorrads und ein gutes Ansprechverhalten bei Stößen.

Die Brems- und Ölleitungen

Überprüfen Sie, ob die Leitungen keine Lecks aufweisen. Ein Flüssigkeitsverlust kann gefährlich sein (Verlust der Bremswirkung, der Kontrolle über das Fahrzeug, …).

Der Antriebsriemen

Überprüfen Sie seine Spannung und seinen Zustand; wenn Sie Einschnitte oder Risse feststellen, muss er gewechselt werden! Wenn Sie anstelle des Riemens einen Kettensatz haben, müssen Sie die Kette alle 500 km reinigen und schmieren. Die Spannung – Kette oder Riemen – ist maximal alle 1.000 km zu überprüfen.

Die Reifen

Ein wichtiges Element, das bei der Wartung Ihres Motorrads berücksichtigt werden muss! Es sollte an erster Stelle stehen! Alle 15 Tage, bei täglicher Nutzung, sicherstellen, dass der Reifendruck korrekt ist. Beachten Sie die Angaben in der Wartungsanleitung Ihres Motorrads (je nach Beladung, Motorradtyp). Die Reifenfülldrücke gelten, sofern nicht anders angegeben, für kalte Reifen. Tatsächlich steigt der Druck (um etwa 0,3 bar), wenn sich die Luft im Reifen erwärmt. Kontrollieren Sie daher den Druck beim Start oder berücksichtigen Sie diesen Unterschied. Der Luftdruck in den Reifen beeinflusst sowohl die Straßenlage, die Bremswirkung als auch die Lebensdauer der Reifen. Logischerweise sollte auch der allgemeine Zustand der Reifen überwacht werden, um sie zu ersetzen, wenn sie zu stark abgenutzt sind: Die Lauffläche und die Flanken müssen frei von Schnitten sein. Die Profiltiefe muss größer als das gesetzliche Minimum (1 mm) sein. Wenn Sie nicht über das entsprechende Werkzeug verfügen, sollten Sie Ihre Reifen nicht selbst wechseln. Es ist nicht nur schwer zu montieren, sondern es ist auch schnell passiert, dass die Felgen durch ein falsches Manöver, ein abrutschendes oder springendes Werkzeug beschädigt werden …

Reinigung

Stellen Sie Ihr Motorrad zum Waschen in den Schatten, einerseits, um ein besseres Ergebnis zu erzielen, und andererseits, weil die Reinigungsmittel in der Sonne zu schnell trocknen und den Lack Ihres Motorrads beschädigen können. Hochdruckreiniger werden nicht empfohlen, um den Lack und die Aufkleber zu schonen, außerdem können sie an bestimmten Teilen des Motorrads Korrosion verursachen.

Das ist unterschiedlich!

Die Kilometerleistung zwischen den einzelnen Austauschen variiert je nach Art des Teils, der Sorgfalt der Wartung, der Art des Fahrens und den befahrenen Straßen und Maschinen. Ein Reifen kann 5.000 bis 25.000 km halten, eine Kette 10.000 bis 40.000 km, ein Stoßdämpfer wird je nach Nutzung alle 40.000 bis 100.000 km überholt, ein Gabelöl wird nach 20.000 km gewechselt, kann aber 50.000 km halten, wenn man „gemütlich“ fährt!

Zögern Sie nicht, uns bei Fragen, Reparaturen, Wechseln, … anzusprechen.

Jetzt haben Sie alle Schlüssel in der Hand, um Ihr Motorrad zu warten.

Gute Fahrt!