{"product_id":"kit-de-montage-trigger-lock-pour-pare-brise-fatsslim-ref-mem8967","title":"Kit de montaje Trigger-Lock para parabrisas Fats\/Slim Ref MEM8967","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-size: 25px;\"\u003eKit de montaje Trigger-Lock para parabrisas Fats\/Slim Ref MEM8967\u003c\/h2\u003e\n\u003cspan style=\"display: flex; width: 80px; height: 1.6px; background-color: rgb(231, 79, 11);\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" style=\"margin-bottom: 25px; margin-top: 8px;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eRef. Memphis Shades:\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e MEM8967\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"additional-references-placeholder\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003eSegún las fotos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMarca:\u003c\/span\u003e Memphis Shades\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"technical-comment\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"margin-bottom: 5px;\"\u003e \u003cspan style=\"margin-bottom: 25px; text-decoration: underline;\"\u003eCompatibilidades:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLa pieza es compatible con las siguientes motocicletas Harley-Davidson:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSportster:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLH 1000 (1972-1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLH 1100 (1986-1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLH 1200 (1988-2003, todos los mercados) (1996-1997, 2000-2002, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLH 883 (1986-2003, todos los mercados) (1994-1995, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster Hugger XLH 883 (1988-2003, todos los mercados)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster Deluxe XLH 883 (1988-1994, todos los mercados) (1994-1995, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLCH 1000 (1972-1978)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCafé Racer XLCR 1000 (1977-1978)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRoadster XLS 1000 (1979-1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLT 1000 (1977-1978)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster XLX 1000 (1983-1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 883 XL883 (1986-2009, todos los mercados) (2009, mercado europeo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 883 Custom XL883C (1998-2009, todos los mercados) (2010, mercado europeo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 883 Low XL883L (2005-2010)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIron 883 XL883N (2009-2022, todos los mercados) (2017-2022, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 883R XL883R (2002-2007)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 1200 Custom XL1200C (1996-2010, requiere reubicación de los intermitentes delanteros para 1996-2006)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 1200 Low XL1200L (2006-2011)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNightster XL1200N (2007, mercado americano) (2007-2012, todos los mercados)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIron 1200 XL1200NS (2018-2020, todos los mercados con ABS)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 1200 Roadster XL1200R (2004-2008)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSportster 1200 Sport XL1200S (1996-2003)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSeventy-Two XL1200V (2012-2016)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e50th Anniversary XL50 (2007, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDyna:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide FXD (1995-2005, mercado americano para 2004-2005)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDyna Glide Custom FXDC (1992)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide Custom FXDC (2005, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide Custom EFI FXDCI (2005, todos los mercados)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide EFI FXDI (2004-2005)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider FXDL (1993-2005, requiere reubicación de los intermitentes delanteros)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider EFI FXDLI (2004-2005, requiere reubicación de los intermitentes delanteros)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide Convertible FXDS-CON (1994-1998, todos los mercados) (1999-2000, mercado europeo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide Sport FXDX (1999-2004)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide Sport EFI FXDXI (2004-2005)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide T-Sport FXDXT (2001-2003)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFX \/ FXR:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide FX (1973-1979)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSturgis FXB (1980-1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide FXE (1974-1984)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFat Bob FXEF (1979-1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider FXS (1977-1982)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider FXSB (1984-1985)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSuper Glide II FXR (1982-1994)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCVO Super Glide Screamin' Eagle FXR2 (1999, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCVO Super Glide Screamin' Eagle FXR3 (1999, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCVO Super Glide Screamin' Eagle FXR4 (2000, mercado americano)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Glide Custom FXRC (1985-1987)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDisc Glide FXRDG (1984)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider FXRS (1982-1992)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider Convertible FXRS-CON (1990-1993)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider Sport Edition FXRS-SP (1988-1993)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLow Rider Custom FXLR (1987-1994)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eStreet XG:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStreet 500 XG500 (2015-2020, requiere kit de reubicación)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStreet 750 XG750 (2015-2020, requiere kit de reubicación)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eStreet Rod XG750A (2017-2020, requiere kit de reubicación)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eModelos FXDL y FXDLI: requiere la reubicación de los intermitentes delanteros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eXG500 y XG750 2015-2017: requiere kit de reubicación ref. 2020-1190\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eXG500 y XG750 2018-2020: requiere kit de reubicación ref. MEB9997\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Memphis Shades","offers":[{"title":"Brand New","offer_id":57126483853656,"sku":"LT1128 C641 P95","price":92.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/9079\/9599\/files\/MEM8967_OEM_Legendary_Parts_1_6eda15be-80a2-411e-b580-12d6b1026928.webp?v=1776405331","url":"https:\/\/www.legendary-parts.com\/es\/products\/kit-de-montaje-trigger-lock-para-parabrisas-fatsslim-ref-mem8967","provider":"Legendary Parts","version":"1.0","type":"link"}