Costruisci la Tua Harley dei Sogni: Hub di Ispirazione
Costruire una Harley-Davidson custom è più di un progetto: è un’affermazione di identità, artigianalità e libertà. Che tu stia trasformando un modello di serie in una bobber total black o creando una moto da touring per lunghe distanze, le parti giuste e la giusta ispirazione fanno tutta la differenza.
Da Legendary Parts ti offriamo tutto ciò di cui hai bisogno per dare vita alla tua moto dei sogni. Dalle Harley usate alle parti pronte per il custom e ai consigli degli esperti, questa pagina è il tuo punto di partenza.
Pronto a costruire la tua? Esplora parti, moto e suggerimenti qui sotto.
Come Costruire una Harley-Davidson Custom
Personalizzare la tua Harley non deve essere complicato. Ecco come suddividerlo in cinque passi intelligenti:
1. Scegli il Tuo Modello Base
Inizia con una Harley che corrisponda al tuo stile di guida e al tuo budget. Alcuni punti di partenza popolari:
- Sportster 883 o 1200: agili, accessibili, perfette per bobber.
- Dyna o FXR: ideali per progetti club style.
- Fat Boy: una base solida per chopper, cruiser o Chicano.
- Road King o Street Glide: pensate per touring e bagger.
2. Definisci il Tuo Stile
Dai forma al look e al feeling della tua moto:
- Bobber: minimalista, sella singola, parafanghi corti.
- Club Style: carenatura, T-bars, orientata alle performance.
- Chopper: forcelle lunghe, serbatoi allungati, estetica d’impatto.
- Touring Beast: comfort e capacità di carico per viaggi lunghi.
- Chicano: parafanghi estesi, scarichi a coda di pesce, manubri ape hanger.
3. Seleziona le Modifiche Chiave
I componenti principali che definiscono il tuo progetto:
- Manubri: T-bars, ape hangers, drag bars.
- Selle: singola, biposto, profilo ribassato.
- Scarichi: corti, 2-in-1, slip-on.
- Sospensioni: ammortizzatori ribassati o forcelle performanti.
- Illuminazione: fari LED, indicatori di direzione, fanali posteriori.
4. Aggiungi i Tocchi Finali
Sono i dettagli a completare il progetto:
- Specchietti & pedane.
- Verniciatura & grafiche.
- Leve, manopole, loghi serbatoio.
5. Montaggio Finale & Test
Controlla la compatibilità, stringi tutto a coppia e porta la moto a un giro di prova.
Vuoi aiuto a scegliere la giusta combinazione di parti? Contattaci.
Ispirati: Le Nostre Harley Custom Preferite
Blackout Bobber: Sportster 883
- Obiettivo: moto compatta e pulita per la città.
- Modifiche: sella singola, mini ape o drag bar, scarico corto, serbatoio rialzato, parafanghi accorciati.
Club Style FXD
- Obiettivo: veloce e funzionale per viaggi in autostrada.
- Modifiche: carenatura, T-bars con risers, scarico performante, borse laterali, assetto rialzato.
Chrome Touring Beast: Road King
- Obiettivo: lunghe distanze con comfort e stile.
- Modifiche: borse laterali, parabrezza, sella biposto, scarichi lunghi.
- Variante: Blue Chicano, con un tocco distintivo e personalizzato.
Stili Custom Popolari & Cosa Ti Serve
Stile |
Modello Base |
Modifiche Chiave |
Bobber |
Sportster |
Sella singola, parafanghi tagliati, mini apes |
Club Style |
Dyna / FXR |
Carenatura, T-bars, risers, scarichi performanti |
Touring |
Road King / Glide |
Borse, carenatura, sella biposto, scarichi lunghi |
Chopper |
Softail |
Forcelle lunghe, manubri alti, serbatoio custom |
Chicano |
Softail |
Manubri alti, parafanghi estesi, scarichi a coda di pesce |
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