Cuscinetto superiore della colonna di sterzo Ref 07087

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Cuscinetto superiore della colonna di sterzo Ref 07087

Ref Timken: 07087

Conforme alle foto

Marca: Timken

Compatibilità:

Il pezzo è compatibile con le seguenti moto:

1930-1932

  • 45" D: Sport Solo, 45CI (750cc), Flathead, low compression

  • 45" DL: Sport Solo, 45CI (750cc), Flathead, high compression

  • 45" DLD: Special Sport Solo, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" DS: Sidecar, 45CI, Flathead

  • 45" DS (Servicar): 45CI, Flathead

  • 45" R: Sport Solo, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" RESX: Sidecar, low compression, magnesium-alloy pistons, German market

  • 45" RL: Sport Solo, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" RLD: Sport Solo, 45CI, Flathead, extra high compression

1932-1936

  • 45" RLDR: Competition Special, 45CI, Flathead, medium compression

  • 45" RLDX: Special Sport Solo, German market, 45CI, high compression

  • 45" RLEX: Sport Solo, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" RLX: Sport Solo, German market, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" RS: Sport Solo, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" RSR: Sport Solo, Japan market, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" RX: Sport Solo, German market, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" W: Sport Solo, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" WL: Sport Solo, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" WLA: US Army "Liberator", 45CI, Flathead, high compression

  • 45" WLC: Canadian Army, 45CI, Flathead, high compression

  • 45" WLD: Sport Solo, 45CI, Flathead, extra high compression

  • 45" WLDR: Competition Special, 45CI, Flathead, medium compression

  • 45" WLS: Sport Solo, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" WS: Sport Solo, 45CI, Flathead, low compression

  • 45" WSR: Sport Solo, Japan market, 45CI, Flathead, low compression

1954-1957

  • 55" KH: Sports, 55CI, Flathead

  • 55" KH (KHK): Deluxe, 55CI, Flathead

  • 55" KH (1955-1957): Sports Model, 55CI, Flathead

1932-1974

  • 45" Servi-Car G/GA/GD/GDT/GE: Commercial body, 45CI, Flathead, medium compression

  • 45" Servi-Car GE (1964-1969): Standard, 45CI, Flathead, medium compression

  • 45" Servi-Car GE750 (1970-1974): Standard, 45CI, Flathead, medium compression

1957-1977

  • 54" Sportster XL: Standard, 54CI, Ironhead

  • 54" Sportster XLA: Army model, 45CI, Ironhead

  • 54" Sportster XLCH: Competition, 54CI, Ironhead, high compression

  • 61" Sportster XLH1000: Standard, 61CI, Ironhead, medium compression

  • 61" Sportster XLCR1000: Cafe Racer, 61CI, Ironhead, medium compression

  • 54" Sportster XLRTT: Tourist Trophy Racing, 54CI, Ironhead, high compression

  • 54" Sportster XRTT: Tourist Trophy Racing, 54CI, Ironhead, high compression

Quando scegli un prodotto, vedrai diverse opzioni di condizione: nuovo o usato (1, 2, 3, ecc.). Questi numeri non corrispondono a una qualità o a una classificazione, ma semplicemente a diversi esemplari della stessa referenza che abbiamo in stock come pezzi di seconda mano. Servono anche a facilitare la comunicazione e la gestione del tuo ordine.

Tutte le compatibilità conosciute sono indicate direttamente nella scheda del prodotto. Ti consigliamo di verificare prima queste informazioni.

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Spediamo in tutto il mondo. Gli ordini vengono preparati con cura e affidati al corriere entro un massimo di 48 ore lavorative.

In Europa, la consegna è possibile entro 48–72 ore lavorative dopo la spedizione tramite UPS o FedEx. Con Mondial Relay, il tempo medio di consegna è di circa 10 giorni lavorativi, a seconda della destinazione e del punto di ritiro. I tempi di consegna per le altre destinazioni internazionali variano in base al corriere e al servizio selezionato.

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Tappi di sterzo OEM 47530-79B
À partir de €5,00
Copertura del tubo della forcella destra OEM 45800023
€40,00
Copristeli forcella OEM 45600023
€25,00
Deflettore aria forcella OEM 58520-79B
€10,00
Tappi superiore della forcella OEM 45419-80
À partir de €10,00
Copriforcelle OEM 45600022
À partir de €50,00
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