Dicas para manter sua moto em boas condições!

Uma boa manutenção para uma moto com melhor desempenho… e para sua segurança!

Além de uma loja online de peças de reposição, a mecânica é nosso primeiro ofício: manutenção, reparo, personalização, é nossa praia!

Então aqui estão os pontos essenciais para a manutenção da sua moto.

Os óleos

São eles: óleo do motor, da caixa de câmbio e primário. Os óleos perdem sua eficácia com o tempo, independentemente de a moto estar rodando ou não. Recomendamos que você troque os três óleos e o filtro de óleo todos os anos. É necessário verificar o nível de óleo regularmente: deixe a moto funcionando por cerca de 2 a 3 minutos, deixe descansar por 1 minuto e verifique o nível. O nível de óleo do motor é verificado com a moto no cavalete para todos os modelos Harley (exceto para a linha V-rod e os três-rodas da Harley).

O fluido de freio

É aconselhável verificar o fluido de freio a cada troca de óleo. Elemento essencial para o bom funcionamento do sistema de freio! Um fluido com um teor de umidade muito alto perde desempenho e prejudica o bom funcionamento do sistema de freio.

O óleo do garfo

Ele deve ser trocado a cada 80.000 km ou com mais frequência se o uso da moto for intenso. O óleo garante uma boa dirigibilidade da moto e uma boa resposta aos solavancos.

As mangueiras de freio e óleo

Verifique se as mangueiras não apresentam vazamentos. Uma perda de fluidos pode ser perigosa (perda de frenagem, perda de controle do veículo, ...).

A correia de transmissão

Verifique sua tensão e observe seu estado; se você notar cortes ou rasgos, é preciso trocá-la! Se você tiver um kit de corrente no lugar da correia, é preciso limpar e lubrificar a corrente a cada 500 km. A tensão - corrente ou correia - deve ser verificada no máximo a cada 1.000 km.

Os pneus

Elemento importante a ser considerado na manutenção da sua moto! Ele deveria ser o número um! A cada 15 dias, em caso de uso diário, certifique-se de que a pressão dos pneus esteja correta. Consulte o manual de manutenção da sua moto para obter as instruções a serem seguidas (conforme a carga, o tipo de moto). As pressões de enchimento, salvo indicação em contrário, aplicam-se a pneus frios. Na verdade, a pressão aumenta (cerca de 0,3 bar) quando o ar aquece no pneu. Portanto, controle as pressões na partida ou leve em consideração essa diferença. A pressão do ar nos pneus influencia tanto a aderência à estrada, a eficácia da frenagem quanto a durabilidade dos pneus. Logicamente, também é necessário monitorar o estado geral dos pneus para substituí-los quando estiverem muito gastos: a banda de rodagem e os flancos devem estar isentos de cortes. A profundidade dos sulcos deve ser superior ao mínimo legal (1 mm). Para a substituição, se você não tiver as ferramentas adequadas, evite trocar os pneus você mesmo. Não só é difícil de montar, como é fácil danificar os aros com uma manobra errada, uma ferramenta que escorrega ou salta...

Limpeza

Fique na sombra para lavar sua moto, primeiro para ter um melhor resultado e, segundo, os produtos de limpeza secam muito rápido ao sol e podem danificar a pintura do seu veículo. Os jatos de alta pressão são desaconselhados para preservar a pintura e os adesivos, eles também podem criar corrosão em certas partes da moto.

É variável!

As quilometragens entre cada substituição variam de acordo com o tipo de peça, a seriedade de sua manutenção, o tipo de condução e as estradas percorridas e as máquinas. Um pneu pode durar de 5.000 a 25.000 km, uma corrente de 10.000 a 40.000 km, um amortecedor é recondicionado a cada 40.000 a 100.000 km dependendo do uso, um óleo de garfo é trocado após 20.000 km, mas pode durar 50.000 km se você andar "devagar"!

Não hesite em nos contatar para qualquer dúvida, reparo, troca, ...

Agora, você tem todas as ferramentas necessárias para fazer a manutenção do seu veículo.

Boa viagem!