Kit de montagem Trigger-Lock para para-brisas Fats/Slim Ref MEM8967

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Preço normal €184,00 Preço de saldo €92,00 Poupe 50%
  • Novo
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Envio calculado na finalização da compra.

Kit de montagem Trigger-Lock para para-brisas Fats/Slim Ref MEM8967



Ref. Memphis Shades:  MEM8967

Conforme as fotos

Marca: Memphis Shades

Compatibilidades:

A peça é compatível com as seguintes motos:

Sportster :

  • Sportster XLH 1000 (1972-1985)

  • Sportster XLH 1100 (1986-1987)

  • Sportster XLH 1200 (1988-2003, tous marchés) (1996-1997, 2000-2002, marché America)

  • Sportster XLH 883 (1986-2003, tous marchés) (1994-1995, marché America)

  • Sportster Hugger XLH 883 (1988-2003, tous marchés)

  • Sportster Deluxe XLH 883 (1988-1994, tous marchés) (1994-1995, marché America)

  • Sportster XLCH 1000 (1972-1978)

  • Café Racer XLCR 1000 (1977-1978)

  • Roadster XLS 1000 (1979-1985)

  • Sportster XLT 1000 (1977-1978)

  • Sportster XLX 1000 (1983-1985)

  • Sportster 883 XL883 (1986-2009, tous marchés) (2009, marché Europe)

  • Sportster 883 Custom XL883C (1998-2009, tous marchés) (2010, marché Europe)

  • Sportster 883 Low XL883L (2005-2010)

  • Iron 883 XL883N (2009-2022, tous marchés) (2017-2022, marché America)

  • Sportster 883R XL883R (2002-2007)

  • Sportster 1200 Custom XL1200C (1996-2010, nécessite relocalisation des clignotants avant pour 1996-2006)

  • Sportster 1200 Low XL1200L (2006-2011)

  • Nightster XL1200N (2007, marché America) (2007-2012, tous marchés)

  • Iron 1200 XL1200NS (2018-2020, tous marchés avec ABS)

  • Sportster 1200 Roadster XL1200R (2004-2008)

  • Sportster 1200 Sport XL1200S (1996-2003)

  • Seventy-Two XL1200V (2012-2016)

  • 50th Anniversary XL50 (2007, marché America)

Dyna :

  • Super Glide FXD (1995-2005, marché America pour 2004-2005)

  • Dyna Glide Custom FXDC (1992)

  • Super Glide Custom FXDC (2005, marché America)

  • Super Glide Custom EFI FXDCI (2005, tous marchés)

  • Super Glide EFI FXDI (2004-2005)

  • Low Rider FXDL (1993-2005, nécessite relocalisation des clignotants avant)

  • Low Rider EFI FXDLI (2004-2005, nécessite relocalisation des clignotants avant)

  • Super Glide Convertible FXDS-CON (1994-1998, tous marchés) (1999-2000, marché Europe)

  • Super Glide Sport FXDX (1999-2004)

  • Super Glide Sport EFI FXDXI (2004-2005)

  • Super Glide T-Sport FXDXT (2001-2003)

FX / FXR :

  • Super Glide FX (1973-1979)

  • Sturgis FXB (1980-1982)

  • Super Glide FXE (1974-1984)

  • Fat Bob FXEF (1979-1985)

  • Low Rider FXS (1977-1982)

  • Low Rider FXSB (1984-1985)

  • Super Glide II FXR (1982-1994)

  • CVO Super Glide Screamin' Eagle FXR2 (1999, marché America)

  • CVO Super Glide Screamin' Eagle FXR3 (1999, marché America)

  • CVO Super Glide Screamin' Eagle FXR4 (2000, marché America)

  • Low Glide Custom FXRC (1985-1987)

  • Disc Glide FXRDG (1984)

  • Low Rider FXRS (1982-1992)

  • Low Rider Convertible FXRS-CON (1990-1993)

  • Low Rider Sport Edition FXRS-SP (1988-1993)

  • Low Rider Custom FXLR (1987-1994)

Street XG :

  • Street 500 XG500 (2015-2020, nécessite kit de relocalisation)

  • Street 750 XG750 (2015-2020, nécessite kit de relocalisation)

  • Street Rod XG750A (2017-2020, nécessite kit de relocalisation)

Notes :

  • Modèles FXDL et FXDLI : nécessite la relocalisation des clignotants avant

  • XG500 et XG750 2015-2017 : nécessite kit de relocalisation réf. 2020-1190

  • XG500 et XG750 2018-2020 : nécessite kit de relocalisation réf. MEB9997

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