Circlip de piston de maître-cylindre de frein avant OEM 11063

Circlip de piston de maître-cylindre de frein avant OEM 11063
Circlip de piston de maître-cylindre de frein avant OEM 11063
Circlip de piston de maître-cylindre de frein avant OEM 11063

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Circlip de piston de maître-cylindre de frein avant

Réf. H-D : 11063

Conforme aux photos

Marque : Harley-Davidson

Monte sur : 

La pièce est compatible avec les motos suivantes :

Sidecar
CLE : Attachments Sidecar (1979-1981).

Touring
Electra Glide : FLH (1972, 1981), FLHF (1972, 1974-1975),
Electra Glide (Shovelhead) : FLH-1200 (1972-1980), FLH-80 (1978-1980),
Electra Glide Anniversary : FLH (1978),
Electra Glide Classic : FLHC (1981), FLHC-80 (1979-1980),
Electra Glide Classic (Shovelhead) : FLHC ADKB, AGKB (1981),
Electra Glide Heritage (Shovelhead) : FLH80 AJKB (1981),
Electra Glide Shrine Classic (Shovelhead) : FLH-80 SHRINE (1979-1980), FLH80 ACKB (1981),
Electra Glide Sport : FLHS (1981), FLHS-1200 (1977), FLHS-80 (1980),
Electra Glide Police : FL (1973-1975), FLH-1200 (1979-1980), FLH80 ABKB (1981),
Police Electra Glide (Shovelhead) : FLH1200 AHKB (1981), FLHP-1200 (1979-1980), FLHP-80 (1979-1980),
Tour Glide : FLT (1979-1981),
Tour Glide Classic : FLTC (1980-1981),
Tour Glide Ultra Classic : FLTCU (1991-1995).

Dyna / FX Series
Super Glide 1200 : FX-1200 (1973-1978),
Super Glide B80 : FXB, FXB-80 (1980-1981),
FX Super Glide : FXE (1973-1981),
FX Super Glide Fat Bob : FXEF (1979-1981),
FX Super Glide : FXS (1977-1981),
FX Wide Glide : FXWG-80 (1980), FXWG (1981).

Sportster
KH : (1954-1956),
XL : (1957-1958),
XLC : (1958),
XLCH : (1958-1966, 1969-1980),
XLCR Cafe Racer : XLCR-1000 (1977-1978),
XLH : (1958, 1960-1966, 1967-1969, 1980-1981),
XLH-1000 : (1970-1980),
Sportster Standard : XLH (1980),
Sportster 1000 : XLH, XLCH, XLS (1979-1981),
XLS Roadster : XLS-1000 (1979-1980), XLS CBHB (1981),
XLT : XLT-1000 (1977, 1980).

Autres modèles
Police Low Rider : FXRP (1984-1990, 1995).

Lorsque vous choisissez un produit, vous verrez plusieurs options de condition : neuf ou d’occasion (1, 2, 3, etc.).

Ces numéros ne correspondent pas à une qualité ou un classement, mais simplement à différents exemplaires d’une même référence que nous avons en stock en seconde main. Ils servent également à faciliter nos échanges et votre commande.

Chaque exemplaire est unique (traces d’usage, état, origine). Vous pouvez donc choisir librement la variante qui vous convient.

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