Un nuevo capítulo en el rendimiento: Harley-Davidson entra en el escenario mundial
Harley-Davidson y Dorna Sports: una serie de baggers en el corazón de los fines de semana de MotoGP
En 2026, Harley-Davidson entra en el mundo de MotoGP. No como fabricante frente a Ducati, Honda o Aprilia, sino con su propia serie one-make, creada en colaboración con Dorna Sports, el promotor del Campeonato del Mundo de MotoGP.
Esta colaboración lleva motos Harley-Davidson Road Glide preparadas para competir a los mismos circuitos, en los mismos fines de semana y ante el mismo público que los prototipos de MotoGP.
Para Harley-Davidson supone un cambio de escala: una marca asociada a los viajes de larga distancia entra en el programa del motociclismo de competición más seguido del mundo.
Una colaboración entre Harley-Davidson y Dorna Sports
Jochen Zeitz, entonces presidente y consejero delegado de Harley-Davidson, presentó el proyecto como un paso clave en la historia de la marca. Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna Sports, lo ve como una forma de acercar MotoGP a públicos que apenas conocen los Grandes Premios.
Cada socio aporta lo que le falta al otro. Harley-Davidson pone las motos, su experiencia en competición y una comunidad de aficionados presente en el mundo entero. Dorna aporta la organización deportiva, el acceso a los circuitos de Gran Premio y la visibilidad de un fin de semana de MotoGP.
Cómo se organiza la serie
La serie reúne entre seis y ocho equipos profesionales, cada uno con dos pilotos. Compiten con la misma base: una Road Glide preparada por la fábrica, con cierto margen en los reglajes para que cada equipo afine su estrategia.
Para garantizar la igualdad entre los participantes, Harley-Davidson Factory Racing ofrece un soporte logístico y técnico centralizado: suministro de piezas, asesoramiento en reglajes y apoyo en cada circuito. Dorna, por su parte, incluye la serie en el programa oficial del fin de semana, igual que las demás categorías.
Cómo encaja en el calendario de MotoGP
La serie Harley-Davidson corre como categoría de apoyo en seis fines de semana de MotoGP, con dos carreras por fin de semana, en Norteamérica y en Europa. El público que acude al Gran Premio también ve las carreras de baggers, sin desplazamientos adicionales.
Los circuitos y las fechas de la temporada 2026 se detallan en nuestro artículo sobre la Harley-Davidson Bagger World Cup 2026.
La serie no pretende rivalizar con los prototipos de MotoGP. Aporta contraste: grandes motos de turismo con motor V-Twin entre las máquinas de Gran Premio, lo que suma variedad y espectáculo al fin de semana completo.
Una estrategia internacional
Este proyecto refleja la ambición de Harley-Davidson: ampliar su público y reforzar su presencia en mercados donde la marca es menos conocida. Jochen Zeitz insistió en la necesidad de hacer evolucionar el ADN de la marca sin dejar de respetar su herencia.
MotoGP ofrece para ello un escaparate único. Sus carreras atraen a un público joven e internacional, a menudo más familiarizado con las motos deportivas que con las baggers. Para Harley es la ocasión de mostrar sus motos a aficionados que nunca habrían entrado en un concesionario.
Lo que la colaboración cambia para la competición de Harley
Hasta ahora, las carreras de baggers de Harley se disputaban principalmente en Estados Unidos, con la MotoAmerica Mission King of the Baggers. La colaboración con Dorna las lleva a un escenario mundial, con circuitos de Gran Premio y un público internacional.
Para Harley-Davidson Factory Racing es también un nuevo papel: proveedor y apoyo técnico de una parrilla entera, y no solo un equipo participante. Los modelos de serie como la CVO Road Glide ST y la CVO 131 Road Glide RR de edición limitada, que sirven de base a las motos de carreras, ganan de paso una nueva visibilidad.
Conclusión: Harley-Davidson, un nuevo actor en MotoGP
Con Dorna Sports, Harley-Davidson no se limita a lanzar un campeonato. La marca encuentra su sitio en el paddock de MotoGP, junto a los grandes nombres del motociclismo, sin renunciar a lo que define su identidad: el V-Twin, la bagger y el espíritu del viaje.
En Legendary Parts seguimos esta nueva etapa con atención y acompañamos a los motoristas que quieren mantener o mejorar su Harley con las piezas adecuadas.