Jak zdobyć wycofane z produkcji części Harley US do modeli europejskich

Wprowadzenie – Amerykańska moc na europejskich drogach

Dla wielu miłośników Harley-Davidson jazda to coś więcej niż sama podróż. To styl życia, kultura i sposób pokazania swojej osobowości. Import motocykla Harley ze Stanów Zjednoczonych daje dostęp do rzadkich modeli, korzystniejszych cen oraz unikalnych customów, których często nie znajdziemy na rynku europejskim. Niezależnie od tego, czy szukasz limitowanej edycji, czy bazy pod projekt custom — import Harley US jest możliwy.

Jednocześnie wiąże się to z pewnymi wyzwaniami, zwłaszcza w zakresie kompatybilności, zgodności z przepisami EU oraz dostępności części, które w USA nie są już produkowane.

Właśnie tutaj wkracza Legendary Parts — specjalizujemy się w pozyskiwaniu i dostarczaniu części OEM i aftermarket kompatybilnych z modelami amerykańskimi, aby europejscy motocykliści mogli bez problemu utrzymać, odbudować lub dostosować swoje Harleye z USA.

Dzięki doświadczeniu w częściach importowych Harley, konwersjach EU oraz sourcingu części wycofanych z produkcji, Legendary Parts stało się zaufanym partnerem dla osób, które chcą przygotować swoje Harleye USA do jazdy po drogach europejskich.

👉 Sprawdź także nasz Przewodnik: Oświetlenie E-Marked vs DOT, aby wybrać światła zgodne z europejskimi przepisami.

Jak działa proces importu Harley z USA?

Cło, podatki i homologacja

Import Harley z USA do Europy obejmuje kilka etapów:

• zakup motocykla i uzyskanie dokumentów własności

• organizacja transportu międzynarodowego

• zgłoszenie pojazdu w urzędzie celnym

• opłacenie VAT i cła zależnych od wartości motocykla

• odprawa celna

Po odprawie celnej motocykl przechodzi do kontroli technicznych i procesu rejestracji.

Kluczowy jest etap homologacji, który potwierdza zgodność motocykla z normami EU dotyczącymi oświetlenia, hałasu oraz emisji. Bez homologacji rejestracja pojazdu może zostać odrzucona.

Dokumenty wymagane do rejestracji

Do rejestracji Harley USA w Europie potrzebne są:

• oryginalny i czysty U.S. Title (bez Title → brak możliwości importu i rejestracji)

• COC (Certificate of Conformity), jeśli dostępny

• certyfikaty EPA i DOT

• faktura zakupu

• dokumenty transportowe

Ważne: motocykle z “salvage title” nie mogą być rejestrowane w żadnym kraju EU (dawniej było to możliwe m.in. w Polsce, ale teraz nie).

Komplet dokumentów znacznie przyspiesza cały proces.

Najpopularniejsze kraje importujące Harley z USA

Harleye z USA są importowane głównie do:

• Polski

• Niemiec

• Francji

• Holandii

• Włoch

Polska jest największym importerem Harley w Europie, a wiele motocykli otrzymuje tu dokumenty EU. Import motocykli z tzw. „salvage title” był kiedyś możliwy w Polsce, jednak obecnie przepisy tego zabraniają.

Przed importem warto zapoznać się z wymogami w swoim kraju.

Najważniejsze różnice między modelami Harley USA i EU

Oświetlenie i instalacja elektryczna

Modele amerykańskie używają oświetlenia zgodnego z normami DOT, natomiast w Europie wymagane jest oświetlenie E-Marked.

Różnice obejmują:

• kąt strumienia światła

• moc żarówek

• konstrukcję reflektora

Najczęściej konieczna jest wymiana kompletnego systemu oświetlenia.

Prędkościomierz i zestaw wskaźników

Harleye US mają prędkościomierz w MPH, podczas gdy w Europie obowiązuje KPH.
Rozwiązania to:

• aktualizacja oprogramowania

• kalibracja

• wymiana całego zestawu wskaźników

W niektórych przypadkach wymagane jest też przeliczenie przebiegu.

Układ wydechowy i normy emisji Euro 4–5

Większość wydechów US nie spełnia europejskich norm z powodu:

• wyższego poziomu hałasu

• braku katalizatora

Aby przejść badanie techniczne, wymagany jest wydech zgodny z normami EU.

Złącza elektryczne i wiązki kabli

Modele US mają często inne złącza świateł i kierunkowskazów niż modele EU.

Typowe różnice:

• wtyczki tylnej lampy

• złącza kierunkowskazów

• różne warianty wiązek

Potrzebne mogą być adaptery lub modyfikacje wiązki.

Typowe problemy z kompatybilnością w Harley USA

Uchwyt tablicy rejestracyjnej i tylny błotnik

Tablice rejestracyjne w Europie są szersze i wymagają określonego kąta montażu. US-uchwyty często nie pasują i trzeba je wymienić lub przerobić.

Układ paliwowy i odpowietrzenie zbiornika

Harleye US korzystają z systemów zgodnych z EPA, które różnią się od europejskich przepisów. Czasem konieczna jest modyfikacja odpowietrzenia zbiornika lub canistera.

Ustawienia ECM (komputer sterujący)

Mapy ECM w modelach US nie są zoptymalizowane pod europejskie paliwo i normy emisji. Często konieczna jest kalibracja lub instalacja ECM kompatybilnego z EU.

Niezbędne modernizacje po imporcie

Zestawy konwersji oświetlenia E-Marked

Zwykle zawierają:

• przedni reflektor

• kierunkowskazy przednie i tylne

• tylną lampę

Wymiana układu wydechowego

Popularne opcje zgodne z EU:

• oryginalny wydech EU

• KessTech

• Dr. Jekill & Mr. Hyde

• Vance & Hines (wersje EU)

Konwersja prędkościomierza (MPH → KPH)

Możliwości:

• aktualizacja software

• wymiana panelu wskaźników

Lusterka i kierunkowskazy

Lusterka są takie same w modelach EU i US, natomiast kierunkowskazy muszą mieć certyfikację E-Marked.

Wskazówki prawne dotyczące przeglądów (TÜV, ITV, CT, itd.)

Kontrole techniczne obejmują:

• oświetlenie

• emisje

• hałas

• działanie prędkościomierza

• numer VIN

• stan instalacji elektrycznej

Kompletna zgodność z normami EU jest niezbędna do rejestracji.

Wysyłka, cło i sourcing części Harley USA

Dzięki szerokiej europejskiej sieci Legendary Parts oferuje:

• oryginalne części OEM z USA

• rzadkie i wycofane z produkcji części Harley

• części zgodne z przepisami EU

• kompletne rozwiązania konwersji Harley US

Zakończenie – Każdy Harley powinien pozostać na drodze

Import Harley ze Stanów Zjednoczonych to świetna przygoda, ale wymaga kilku modyfikacji, aby spełnić europejskie przepisy. Z Legendary Parts masz dostęp do odpowiednich części, wsparcia i rozwiązań, dzięki którym Twoja Harley US będzie gotowa na europejskie drogi.