Śruba 8-32 X 5/8 OEM 1719W

Śruba 8-32 X 5/8 OEM 1719W
Śruba 8-32 X 5/8 OEM 1719W
Śruba 8-32 X 5/8 OEM 1719W

Śruba 8-32 X 5/8 OEM 1719W

Obniżona cena Cena €1,20
  • Nowy
  • Na stanie
  • Wysyłka międzynarodowa
  • Bezpieczna płatność
Koszty wysyłki obliczane przy kasie.

Śruba 8-32 X 5/8

Ref. H-D : 1719W

Zgodne z zdjęciami

Marka : Harley-Davidson

Typ : Nowe

Montuje się na :

Część jest kompatybilna z następującymi motocyklami:

Sidecar
Attachments Sidecar : CLE (1979–1984)
Touring Sidecar – vendus avec ou sans Classic, ou séparément pour Classic : CLE (1981–1984)

Touring
Electra Glide : FL (1941–1948), FLH (1971–1984), FLH-1200 (1970–1980), FLH-80 (1978–1980), FLHP-1200 / FLHP-80 Police (1979–1980), FLP / FLPF (1970–1972), FLHT (1983–1984), FLHTC (1983–1990), FLHTCU (1989–1990)
Electra Glide Classic : FLHC (1979–1982), FLTC (1981–1990)
Electra Glide Shrine Classic : FLH ALK / ALKE, FLH-80 SHRINE, FLH80 ACK (1979–1984)
Electra Glide Heritage : FLH80 AJK (1981–1984)
Electra Glide Police : FL ELECTRA GLIDE POLICE (1975), FLH80 / FLH1200 / FLHP (1979–1984)
Electra Glide Sport : FLHS (1977, 1980–1984, 1987–1990)
Electra Glide Standard : FLHT (1988)
Electra Glide Anniversary : FLH Anniversary (1978)
Tour Glide : FLT (1979–1984), FLTD (1983)
Tour Glide Classic : FLTC (1984–1990)
Tour Glide Classic Ultra : FLTCU (1989–1990)

Duo-Glide
FL / FLF / FLH / FLHF : Duo-Glide (1958–1964)

Hydra-Glide
FL / FLE / FLEF / FLF / FLHF / FLS : Hydra-Glide (1949–1957)

Police
Electra Glide Police : FLH80 / FLH1200 (1979–1984), FLHP (1979–1980)
Low Rider Police : FXRP (1984–1990)

Softail
Heritage : FLST (1986–1990)
Heritage Classic : FLSTC (1987–1990)
Fat Boy : FLSTF (1990)
Standard : FXST (1984–1990)
Custom : FXSTC (1986–1990)
Springer : FXSTS (1988–1990)

Super Glide / FX
Super Glide 1200 : FX-1200 (1971–1978)
Super Glide B80 : FXB-80 (1980), FXB (1981–1982)
Dyna Glide Custom : FXDG (1983)
FX Super Glide : FXE / FXEF / FXS / FX (1973–1985)
FX Super Glide Fat Bob : FXEF (1979–1985)
Wide Glide : FXWG (1980–1986)
Low Rider : FXSB (1983–1985)

Sportster
KH : (1954–1956)
SL / SLH : (1959)
XL : (1957–1958)
XLC : (1958)
XLCH : (1958–1979), 1000 : XLCH-1000 (1970–1980)
XLCR 1000 Café Racer : (1977–1978)
XLH : (1958, 1960–1969), 1000 : XLH-1000 (1970–1980), Standard : XLH (1980), 1100 (1981–1985)
Sportster Deluxe : XLH883DLX (1988–1989), XL883DLX (1990)
Sportster Hugger : XL883HUG (1987, 1990), XLH883HUG (1988–1989)
Sportster Roadster : XLS (1981–1985), XLS-1000 (1979–1980), XLX (1983–1985)
Sportster 1000 : XLT-1000 (1977, 1980)
Sportster XR-1000 : (1983–1984)

Podczas wyboru produktu zobaczysz kilka opcji stanu: nowy lub używany (1, 2, 3 itd.). Numery te nie oznaczają jakości ani klasyfikacji, lecz po prostu różne egzemplarze tej samej referencji, które posiadamy w magazynie jako części z drugiej ręki. Służą również do ułatwienia komunikacji i realizacji zamówienia.

Wszystkie znane kompatybilności są wskazane bezpośrednio w ogłoszeniu produktu. Zalecamy, aby w pierwszej kolejności sprawdzić te informacje.

W przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt poprzez sekcję „Pytanie o ten produkt?” znajdującą się w FAQ lub na odpowiedniej stronie.

Prosimy podać model motocykla oraz link do danej części, abyśmy mogli odpowiedzieć jak najdokładniej.

Nasz zespół specjalistów Harley-Davidson odpowie w ciągu 24 godzin.

Tak. Wszystkie zdjęcia z naszym znakiem wodnym przedstawiają rzeczywisty produkt znajdujący się w magazynie. Otrzymasz dokładnie tę część, która widoczna jest na zdjęciach, w stanie pokazanym w momencie zakupu.

Jeśli znajdziesz te same zdjęcia na innych stronach, oznacza to, że sprzedawcy nie posiadają tego produktu. Często są to nieautoryzowane kopie naszych zdjęć. W takim przypadku zalecamy zachowanie ostrożności i sprawdzenie źródła ogłoszenia.

Tak. Wszystkie produkty widoczne na stronie są fizycznie dostępne w magazynie i gotowe do wysyłki, chyba że wskazano inaczej.

Gdy dana część nie znajduje się w naszym magazynie, informacja „Na zamówienie” pojawia się wyraźnie na pomarańczowo pod ceną. Tylko w takim przypadku czas realizacji może być dłuższy.

Wysyłamy na cały świat. Zamówienia są starannie przygotowywane i przekazywane przewoźnikowi w ciągu maksymalnie 48 godzin roboczych.

W Europie dostawa jest możliwa w ciągu 48–72 godzin roboczych od wysyłki za pośrednictwem UPS lub FedEx. W przypadku Mondial Relay średni czas dostawy wynosi około 10 dni roboczych, w zależności od miejsca docelowego i wybranego punktu odbioru. Terminy dostaw do innych krajów świata różnią się w zależności od przewoźnika i wybranej usługi.

Współpracujemy z Colissimo, Mondial Relay, UPS i FedEx — wybór następuje podczas składania zamówienia.

Każda część jest starannie pakowana, aby zapewnić optymalną ochronę podczas transportu.

Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.

Więcej z Rama
Wyprzedane
Uszczelka mocująca silnika OEM 16212-84
€25,00
Uszczelka mocująca silnika OEM 16210-84A
€15,00
Wyprzedane
Wspornik silnika przedni OEM 16214-86
€20,00
Górna część silnika OEM 16242-90
€30,00
Wspornik silnika przedni OEM 16222-86
€15,00
Wyprzedaż
Nakrętka blokująca OEM M0705.3
Obniżona cena €1,13 Cena €1,61 - 30%
Ostatnio oglądane