Sprężyna pompy olejowej OEM 26207-83
Sprężyna pompy olejowej
Ref. H-D : 26207-83
Zgodne z zdjęciami
Marka : Harley-Davidson
Typ : Nowy
Pasuje do :
Część jest kompatybilna z następującymi motocyklami:
Sidecar
Attachments : CLE (1979-1984).
Attachments Not Sold With Classic : CLE (1981-1984).
Attachments Sold With Classic : CLE (1981-1984).
Attachments Sold Separately for Classic : CLE (1981-1984).
Touring
Electra Glide : FL (1941-1948), FLH (1958-1964), FLB (1965-1969), FLH-1200 (1970-1980), FLH-80 (1978-1980), FLHR Road King (1993-1998), FLHRCI Road King Classic (1998-1999), FLHS Electra Glide Sport (1987-1994), FLHT Electra Glide Standard (1983-1999), FLHTC Electra Glide Classic (1984-1999), FLHTCU Ultra Classic (1989-1997), FLHTP Police (1991-1995), FLTC Tour Glide Classic (1984-1992), FLTCU Ultra Classic (1989-1995), FLTR Road Glide (1998-1999).
Duo-Glide : FL (1958-1964), FLF (1958-1964).
Hydra-Glide : FL (1949-1957), FLF (1952-1957), FLE/FLEF (1953-1956), FLH (1955-1957).
FX
Super Glide : FX-1200 (1971-1980), FXE (1973-1984), FXEF (1979-1985), FXDG Dyna Glide Custom (1983), FXD Dyna Super Glide (1995-1998), FXDB Dyna (1991-1992), FXDC Super Glide Custom (1992), FXLR Low Rider Custom (1991-1994), FXR Super Glide (1982-1994).
Low Rider : FXSB (1983-1985), FXRS (1982-1992), FXRS-SP Sport (1986-1993).
Wide Glide : FXWG (1980-1986), FXDWG (1993-1999).
Convertible : FXRS CONV (1989-1993), FXDS-CONV (1993-1999).
Softail
Heritage : FLST (1986-1990), FLSTC Heritage Classic (1987-1999).
Fat Boy : FLSTF (1990-1999).
Nostalgia : FLSTN (1993-1996).
Heritage Springer : FLSTS (1997-2003).
Night Train : FXSTB (1999).
Standard : FXST (1984-1999).
Custom : FXSTC (1986-1999).
Springer Softail : FXSTS (1988-1999), FXSTSB (1995-1997).
Police
Electra Glide : FLH (1970-1984), FLHP (1979-1980), FLH-1200 (1979-1980), FXRP (1984-1995).
Podczas wyboru produktu zobaczysz kilka opcji stanu: nowy lub używany (1, 2, 3 itd.). Numery te nie oznaczają jakości ani klasyfikacji, lecz po prostu różne egzemplarze tej samej referencji, które posiadamy w magazynie jako części z drugiej ręki. Służą również do ułatwienia komunikacji i realizacji zamówienia.
Wszystkie znane kompatybilności są wskazane bezpośrednio w ogłoszeniu produktu. Zalecamy, aby w pierwszej kolejności sprawdzić te informacje.
W przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt poprzez sekcję „Pytanie o ten produkt?” znajdującą się w FAQ lub na odpowiedniej stronie.
Prosimy podać model motocykla oraz link do danej części, abyśmy mogli odpowiedzieć jak najdokładniej.
Nasz zespół specjalistów Harley-Davidson odpowie w ciągu 24 godzin.
Tak. Wszystkie zdjęcia z naszym znakiem wodnym przedstawiają rzeczywisty produkt znajdujący się w magazynie. Otrzymasz dokładnie tę część, która widoczna jest na zdjęciach, w stanie pokazanym w momencie zakupu.
Jeśli znajdziesz te same zdjęcia na innych stronach, oznacza to, że sprzedawcy nie posiadają tego produktu. Często są to nieautoryzowane kopie naszych zdjęć. W takim przypadku zalecamy zachowanie ostrożności i sprawdzenie źródła ogłoszenia.
Tak. Wszystkie produkty widoczne na stronie są fizycznie dostępne w magazynie i gotowe do wysyłki, chyba że wskazano inaczej.
Gdy dana część nie znajduje się w naszym magazynie, informacja „Na zamówienie” pojawia się wyraźnie na pomarańczowo pod ceną. Tylko w takim przypadku czas realizacji może być dłuższy.
Wysyłamy na cały świat. Zamówienia są starannie przygotowywane i przekazywane przewoźnikowi w ciągu maksymalnie 48 godzin roboczych.
W Europie dostawa jest możliwa w ciągu 48–72 godzin roboczych od wysyłki za pośrednictwem UPS lub FedEx. W przypadku Mondial Relay średni czas dostawy wynosi około 10 dni roboczych, w zależności od miejsca docelowego i wybranego punktu odbioru. Terminy dostaw do innych krajów świata różnią się w zależności od przewoźnika i wybranej usługi.
Współpracujemy z Colissimo, Mondial Relay, UPS i FedEx — wybór następuje podczas składania zamówienia.
Każda część jest starannie pakowana, aby zapewnić optymalną ochronę podczas transportu.
Więcej z All
Ostatnio oglądane