Circlip zabezpieczający oś pompy olejowej OEM 11002
Circlip zabezpieczający oś pompy olejowej
Nr ref. H-D: 11002
Zgodne ze zdjęciami
Marka: Harley-Davidson
Typ: Nowy
Pasuje do:
Część jest kompatybilna z następującymi motocyklami:
SidecarMocowania Sidecar: 1979–1980Mocowania Sidecar (Niesprzedawane z Classic): 1981–1984Mocowania Sidecar (Sprzedawane z Classic): 1981–1984Mocowania Sidecar (Sprzedawane oddzielnie dla Classic): 1981–1984
Sportster1200: XL1200 (1991–2003), XL1200C Custom (1996–2020), XL1200CA Limited A (2013–2016), XL1200CB Limited B (2013–2017), XL1200CP (2011–2016), XL1200CX Roadster (2016–2020), XL1200L Low (2006–2011), XL1200N Nightster (2007–2012), XL1200NS Iron 1200 (2018–2021), XL1200R Roadster (2004–2009), XL1200S Sport (1996–2003), XL1200T SuperLow 1200T (2014–2020), XL1200V Seventy-Two (2012–2016), XL1200X Forty-Eight (2010–2022), XL1200XS Forty-Eight Special (2018–2020)883: XL883 (1991–2009), XL883C Custom (1998–2010), XL883DLX Deluxe (1991–1995), XL883HUG Hugger (1991–2003), XL883L Low/SuperLow (2005–2020), XL883N Iron (2009–2022), XL883R Roadster (2002–2015)Modele starsze: KH (1954–1956), SL / SLH (1959), XL (1957–1958), XLCH (1958–1969), XLCH-1000 (1970–1979), XLH (1958–1969), XLH-1000 (1970–1976)
DynaSuper Glide: FXD (1995–1998), FXDS CONV Convertible (1993–1998), FXDG Custom (1983)Low Rider: FXDL (1993–1998), FXLR Custom (1991–1992), FXLR Low Rider (1993–1994)Wide Glide: FXDWG (1993–1998)Daytona / Sturgis: FXDB (1991–1992)Super Glide Custom: FXDC (1992)Convertible: FXDS CONV (1993–1998)
SoftailHeritage: FLST (1986–1990), FLSTC Classic (1987–1999), FLSTN Nostalgia (1993–1996)Fat Boy: FLSTF (1990–1999)Springer: FLSTS Heritage (1997–1999), FXSTS (1988–1999), FXSTSB (1995–1997)Standard: FXST (1984–1990, 1999)Custom: FXSTC (1986–1999)Night Train: FXSTB (1999)
TouringElectra Glide: FLH, FLHF, FLHFB, FLHP-1200 (1955–1984), FLHT (1983–1984, 1995–1998), FLHTC Classic (1983–1998), FLHTCU Ultra Classic (1991–1997), FLHS Sport (1977, 1980–1994)Electra Glide Police: FLH ELECTRA GLIDE POLICE (1975), FLHP-80 (1979–1980), FLHTP (1991–1995)Tour Glide: FLT (1979–1984), FLTC Classic (1980–1992), FLTCU Ultra Classic (1989–1995)Road Glide: FLTR (1998), FLTRI (1998)
FX / FXRSuper Glide: FX (1971–1978), FXE (1973–1984), FXEF Fat Bob (1979–1985), FXS (1977–1984), FXB B80 (1980–1982), FXSB Low Rider (1983–1985), FXWG Wide Glide (1980–1986)FXR: FXR (1982–1994), FXRC Custom (1985–1987), FXRD / FXRDG Touring (1984, 1986), FXRP Police (1981–1995), FXRS Low Rider (1982–1992), FXRS CONV Convertible (1989–1993), FXRS-SP Sport (1986–1993), FXRT Sport Glide (1983–1992)
Road KingFLHR Road King: 1993–1998FLHRCI Road King Classic: 1998FLHRI Road King Injected: 1996–1997
Hydra-Glide / Duo-Glide (Vintage)FL / FLH / FLE / FLF / FLS: 1941–1964.
Podczas wyboru produktu zobaczysz kilka opcji stanu: nowy lub używany (1, 2, 3 itd.). Numery te nie oznaczają jakości ani klasyfikacji, lecz po prostu różne egzemplarze tej samej referencji, które posiadamy w magazynie jako części z drugiej ręki. Służą również do ułatwienia komunikacji i realizacji zamówienia.
Wszystkie znane kompatybilności są wskazane bezpośrednio w ogłoszeniu produktu. Zalecamy, aby w pierwszej kolejności sprawdzić te informacje.
W przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt poprzez sekcję „Pytanie o ten produkt?” znajdującą się w FAQ lub na odpowiedniej stronie.
Prosimy podać model motocykla oraz link do danej części, abyśmy mogli odpowiedzieć jak najdokładniej.
Nasz zespół specjalistów Harley-Davidson odpowie w ciągu 24 godzin.
Tak. Wszystkie zdjęcia z naszym znakiem wodnym przedstawiają rzeczywisty produkt znajdujący się w magazynie. Otrzymasz dokładnie tę część, która widoczna jest na zdjęciach, w stanie pokazanym w momencie zakupu.
Jeśli znajdziesz te same zdjęcia na innych stronach, oznacza to, że sprzedawcy nie posiadają tego produktu. Często są to nieautoryzowane kopie naszych zdjęć. W takim przypadku zalecamy zachowanie ostrożności i sprawdzenie źródła ogłoszenia.
Tak. Wszystkie produkty widoczne na stronie są fizycznie dostępne w magazynie i gotowe do wysyłki, chyba że wskazano inaczej.
Gdy dana część nie znajduje się w naszym magazynie, informacja „Na zamówienie” pojawia się wyraźnie na pomarańczowo pod ceną. Tylko w takim przypadku czas realizacji może być dłuższy.
Wysyłamy na cały świat. Zamówienia są starannie przygotowywane i przekazywane przewoźnikowi w ciągu maksymalnie 48 godzin roboczych.
W Europie dostawa jest możliwa w ciągu 48–72 godzin roboczych od wysyłki za pośrednictwem UPS lub FedEx. W przypadku Mondial Relay średni czas dostawy wynosi około 10 dni roboczych, w zależności od miejsca docelowego i wybranego punktu odbioru. Terminy dostaw do innych krajów świata różnią się w zależności od przewoźnika i wybranej usługi.
Współpracujemy z Colissimo, Mondial Relay, UPS i FedEx — wybór następuje podczas składania zamówienia.
Każda część jest starannie pakowana, aby zapewnić optymalną ochronę podczas transportu.
Więcej z All
Ostatnio oglądane