Przednie klocki hamulcowe, metal spiekany Ref DP900
Ref DP BRAKES: DP900
Conforme aux photos
Marque: DP BRAKES
Compatibilités:
La pièce est compatible avec les motos suivantes,
Touring
-
Road King (FLHR) : 1994-1999
-
Road King Classic (FLHRCI) : 1999
-
Road King (FLHRI) : 1999
-
Electra Glide Sport (FLHS) : 1992-1993
-
Electra Glide (FLHT) : 1984, 1999
-
Electra Glide Classic (FLHTCI) : 1999
-
Electra Glide Ultra Classic (FLHTCUI) : 1999
Softail
-
Heritage Softail Special/Nostalgia (FLSTN) : 1993
-
Heritage Softail Springer (FLSTS, FLSTSI) : 2000-2003
-
Cross Bones Springer (FLSTSB) : 2008-2011
-
Softail Springer Classic (FLSTSC, FLSTSCI) : 2005-2007
-
Softail (FXST) : 1985-1990, 1999
-
Softail Night Train (FXSTB) : 1999
-
Softail Custom (FXSTC) : 1987-1998
-
Softail Springer (FXSTS, FXSTSI) : 1988-1999, 2000-2006
-
Bad Boy (FXSTSB) : 1995-1997
-
Wide Glide (FXWG) : 1985-1986
Dyna
-
Dyna Super Glide (FXD) : 1995-1999
-
Dyna Glide Daytona (FXDB) : 1992
-
Dyna Glide Sturgis (FXDB) : 1991
-
Dyna Low Rider (FXDL) : 1993-1998
-
Dyna Super Glide Convertible (FXDS-CON) : 1994-1999
-
Dyna Wide Glide (FXDWG) : 1993-1999
-
Dyna Super Glide Sport (FXDX) : 1999
FXR (ancienne génération)
-
Fat Bob (FXEF) : 1985
-
Low Rider Custom (FXLR) : 1987-1994
-
Super Glide (FXR) : 1987-1994
-
Super Glide II (FXR II) : 1984
-
Disc Glide (FXRD) : 1986
-
Low Rider / Low Glide (FXRS) : 1985-1992
-
Sport Glide (FXRT) : 1985-1992
-
Low Rider (FXSB) : 1984
Sportster
-
Sportster Custom (XL 1200 C) : 1996-1999
-
Sport (XL 1200 S) : 1996-1999
-
Sportster 53 Custom (XL 883 C) : 1998-2003
-
Sportster (XLH 1000) : 1984-1985
-
Sportster (XLH 1100) : 1986-1987
-
Sportster (XLH 1200) : 1988-1999
-
Sportster / Sportster Hugger / Sportster Deluxe (XLH 883) : 1986-1999
-
Sportster (XLX 1000) : 1984-1985
Note :
-
Remplace la référence OEM 44063-83C
-
Épaisseur : 13 mm (1/2")
-
Largeur : 61,5 mm (2-27/64")
-
Longueur : 58,8 mm (2-5/16")
-
Poids net : 340 g (12 oz.)
Podczas wyboru produktu zobaczysz kilka opcji stanu: nowy lub używany (1, 2, 3 itd.). Numery te nie oznaczają jakości ani klasyfikacji, lecz po prostu różne egzemplarze tej samej referencji, które posiadamy w magazynie jako części z drugiej ręki. Służą również do ułatwienia komunikacji i realizacji zamówienia.
Wszystkie znane kompatybilności są wskazane bezpośrednio w ogłoszeniu produktu. Zalecamy, aby w pierwszej kolejności sprawdzić te informacje.
W przypadku dodatkowych pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt poprzez sekcję „Pytanie o ten produkt?” znajdującą się w FAQ lub na odpowiedniej stronie.
Prosimy podać model motocykla oraz link do danej części, abyśmy mogli odpowiedzieć jak najdokładniej.
Nasz zespół specjalistów Harley-Davidson odpowie w ciągu 24 godzin.
Tak. Wszystkie zdjęcia z naszym znakiem wodnym przedstawiają rzeczywisty produkt znajdujący się w magazynie. Otrzymasz dokładnie tę część, która widoczna jest na zdjęciach, w stanie pokazanym w momencie zakupu.
Jeśli znajdziesz te same zdjęcia na innych stronach, oznacza to, że sprzedawcy nie posiadają tego produktu. Często są to nieautoryzowane kopie naszych zdjęć. W takim przypadku zalecamy zachowanie ostrożności i sprawdzenie źródła ogłoszenia.
Tak. Wszystkie produkty widoczne na stronie są fizycznie dostępne w magazynie i gotowe do wysyłki, chyba że wskazano inaczej.
Gdy dana część nie znajduje się w naszym magazynie, informacja „Na zamówienie” pojawia się wyraźnie na pomarańczowo pod ceną. Tylko w takim przypadku czas realizacji może być dłuższy.
Wysyłamy na cały świat. Zamówienia są starannie przygotowywane i przekazywane przewoźnikowi w ciągu maksymalnie 48 godzin roboczych.
W Europie dostawa jest możliwa w ciągu 48–72 godzin roboczych od wysyłki za pośrednictwem UPS lub FedEx. W przypadku Mondial Relay średni czas dostawy wynosi około 10 dni roboczych, w zależności od miejsca docelowego i wybranego punktu odbioru. Terminy dostaw do innych krajów świata różnią się w zależności od przewoźnika i wybranej usługi.
Współpracujemy z Colissimo, Mondial Relay, UPS i FedEx — wybór następuje podczas składania zamówienia.
Każda część jest starannie pakowana, aby zapewnić optymalną ochronę podczas transportu.